Chandua – Karya Applique Tradisional Pipili di Orissa

Jika Anda pernah pergi ke Bhubaneswar (ibukota negara bagian Odisha di India), buatlah titik itu untuk turun di Pipili, yang juga dikenal sebagai Pipli. Terletak 36 km dari Puri dan 20 km dari Bhubaneswar, desa kecil yang indah ini terletak di jalan utama yang menghubungkan Puri ke Bhubaneswar. Wilayah ini dikenal dengan karya appliquenya yang menakjubkan yang disebut Chandua. Hampir setiap keluarga di kota ini terlibat dalam kerajinan Pipli dan mencari nafkah melalui itu. Teknik kerja applique memotong kain dan menjahit ke yang lebih besar adalah standar. Perbedaan Pipili melibatkan menyulam dan bekerja cermin untuk membentuk desain pada Chandua. Asal usul historisnya dan cara yang rumit untuk memproyeksikan agama, tradisi, & adat Orissa memberi Chandua sentuhan warisan India yang kaya.

Kemuliaan kreatif Pipili kembali ke 1054 di abad ke-12. Kemudian raja Puri, Maharaja Birakshore menunjuk penjahit lokal yang disebut Darji untuk memasok kain dan utilitas dijahit secara teratur ke Kuil Jagannath Tuhan untuk ritual hariannya yang disebut Seva. Para penjahit yang melayani kuil itu disebut Sevaks. Selain produksi selimut, pakaian, beddings, tas, dll., Para penjahit ini menciptakan karya seni yang menakjubkan dengan sisa kain. Ini adalah awal dari bentuk seni tradisional Pipili Orissa yang disebut Chandua.

Awalnya, Chandua terbatas pada festoons, spanduk, payung, dan tirai saja. Seiring waktu, seni berkembang dan terlibat berbagai platform. Pekerjaan Pipli mulai muncul di seprei, hiasan dinding, dompet wanita, penutup lampu, sarung bantal, dan beberapa item tampilan lainnya. Dari penutup lampu, payung, dan hiasan dinding ini telah mendapatkan perhatian khusus di kalangan pecinta seni. Saat ini, siapa pun di Pipili dan Puri, terlepas dari kasta yang mempraktikkan tambal sulam Oriya atau Chandua. Kerajinan kerja appliqué secara visual empuk selama prosesi keagamaan Lord Jagannath. Saat ini, seni Chandua telah melampaui batas-batas rumah monastik dan telah menjadi daya tarik besar di antara para wisatawan juga.

Kain dasar yang digunakan untuk appliqu karya Pipli adalah katun tebal dalam warna primer. Penggabungan yang menarik dari kain berwarna adalah palet khas Chandua. Pita, tali, dan benang warna-warni & cermin digunakan sebagai hiasan bersama dengan potongan-potongan appliqué untuk memberikan potongan-potongan Chandua meningkatkan daya tarik dekoratif. Jahitan dan pola bordir yang dibuat dengan kain menyerupai bunga oriental, burung, pola geometris, dan motif Oriya tradisional. Hiasan dan penjajaran stek kain berwarna-warni bekerja dengan baik untuk menyoroti cerita rakyat, cerita mitologis, tarian, dan kebiasaan Orissa.

Stag Furniture

Perabotan rusa tidak lagi dibuat, tetapi ada banyak pengikut untuk potongan-potongan Stag bekas. Stag menghasilkan beberapa perabotan inovatif di tahun 50an, 60an dan 70an. Hari ini furnitur Minstrel Stag memiliki pengikut yang kuat dengan pembeli yang bersemangat mencari eBay untuk menyelesaikan koleksi mereka.

Stag adalah salah satu pembuat furnitur Inggris pertama yang menjadi kontemporer di awal 50-an. Mereka mempekerjakan tim suami dan istri, John dan Sylvia Reid, untuk mendesain berbagai perabot kamar tidur 'C'. Tampilan baru minimalis dalam ekstrem, pegangan dihapus demi grip tersembunyi. Lemari pakaian hanya dihias oleh cermin. Rentang 'C' terlihat kaku dan penjualan awalnya lambat. Namun, karena publik menjadi lebih terbiasa dengan desain kontemporer itu menjadi pemenang untuk Stag.

Hubungan John dan Sylvia Reid dengan Stag terus berlanjut. Proyek mereka berikutnya adalah Madrigal. Itu adalah berbagai furnitur yang terinspirasi, bukan oleh desain modern, tetapi oleh masa lalu. Madrigal dimaksudkan untuk menggantikan jajaran furnitur tradisional Stag yang 'tua'. Namun, itu tidak sukses besar.

Ketua Stag, Vaughn Radford, masih memiliki keyakinan pada John dan Sylvia Reid. Rentang berikutnya untuk Stag menjadi kisaran terlaris furnitur Inggris sepanjang masa. John dan Sylvia Reid terus melihat ke masa lalu untuk inspirasi dan mengembangkan Madrigal menjadi Minstrel.

Minstrel adalah evolusi dari Madrigal. Itu terinspirasi oleh keanggunan furnitur abad kedelapan belas, tetapi ditafsirkan ulang untuk dunia modern. Furnitur Stag Minstrel dibuat dari makore (atau Cherry Afrika). Penampilannya mirip dengan Madrigal, tetapi memiliki pegangan cincin kuningan yang lebih sederhana. Ini dan desain yang sederhana membuat Minstrel langsung dikenali.

Desain Reid dilengkapi dengan keterampilan komersial Vaughn Radford. Ia mampu membeli

makamkan dalam jumlah besar yang berarti bahwa tidak ada pabrikan lain yang bisa membuat sesuatu yang serupa dalam hal kualitas dengan harga yang sama.

Bahan utama keberhasilan Minstrel adalah pengaturan waktu. Pada peluncurannya pada 1964, gebrakan awal seputar desain kontemporer memudar. Kontemporer tidak untuk selera semua orang, bahkan di tahun 50-an. Minstrel menggabungkan kenyamanan desain modern dengan keanggunan furnitur antik. Itu bukan reproduksi langsung, tetapi menangkap esensi gaya antik dengan tampilan modern. Minstrel adalah pemasaran dan kemenangan desain.

Minstrel tetap dalam produksi selama hampir empat puluh tahun dan merupakan rentang Stag yang paling sukses. Hari ini memiliki pengikut yang kuat dengan banyak pembeli yang mencari ke eBay untuk memperbarui koleksi mereka dan mencari potongan-potongan yang sulit mereka dapatkan pada saat itu.

Untuk lebih lanjut tentang Stag, baca fitur utama saya dan panduan pembelian Perabotan rusa

Sistem Hector LaMarque – Pelajari Apa yang Hector Lakukan dengan Cepat untuk Mengembangkan Bisnisnya

Hector LaMarque memiliki sistem yang dia gunakan ketika dia membangun bisnis Primerica-nya. Sistem ini adalah kunci keberhasilannya dan itu bukan sistem yang sulit untuk diikuti atau digunakan. Jadi apa sistem itu? Sederhana, Hector Bekerja Keras.

Kebanyakan orang cenderung masuk ke bisnis dan mereka hanya memilihnya. Mereka tidak masuk ke dalam usaha sepenuhnya berkomitmen dan mereka tidak benar-benar bekerja keras untuk itu. Orang-orang memiliki keyakinan dan kecenderungan ini bahwa mereka dapat membuat daftar teman dan keluarga mereka, menunjukkan kepada mereka apa yang mereka lakukan, dan bisnis mereka akan tumbuh. Itu tidak terjadi dengan cara ini.

Ketika Hector LaMarque memulai bisnisnya, dia adalah seorang manajer toko perhiasan yang bekerja di sana 40+ jam seminggu dan kemudian dia pergi dan mulai membangun bisnisnya di luar jam kerjanya. Dia bekerja 70+ jam seminggu. Dia melakukan itu selama 2 tahun; 2 tahun penuh.

Setelah 2 tahun bekerja seperti orang gila, apakah dia memiliki bisnis besar? Tidak, dia telah membangun bisnis yang menghasilkan sekitar $ 30.000 per tahun. Bukan berarti merokok panas. Apa yang Hector putuskan untuk dilakukan, dia berhenti dari pekerjaannya yang membayarnya sekitar $ 50.000 per tahun dan bekerja penuh waktu di bisnis itu.

Dia juga terus bekerja sangat keras. Pada tahun ketiga, usahanya mulai lepas landas. Pada tahun ketiganya dalam bisnis, ia memperoleh sekitar $ 80.000. Sekarang, kebanyakan orang akan puas dengan itu. Mereka membangun penghasilan bisnis mereka sampai seberapa banyak yang dia hasilkan sebelumnya. Bukan LaMarque sekalipun. Dia memiliki pandangan pada kebebasan yang dia inginkan, jadi dia terus bekerja dan terus melakukannya.

Pada akhir tahun keempatnya, bisnisnya mengalami lompatan besar. Penghasilannya lebih dari $ 400.000. Dan dia masih terus bekerja. Setelah tahun kelima bisnisnya menghasilkan lebih dari $ 800.000 dan pada titik ini ia memiliki lebih dari $ 1.000.000 di bank dan boom, kemandirian finansial.

Jadi, bagaimana sistem yang digunakan Hector LaMarque? Sederhana saja, dia bekerja keras. Dia terus melakukannya dan tidak melepaskannya. Itulah yang semua orang perlu lakukan untuk membangun bisnis seperti Hector, bekerja keras.

Apa itu Obligasi Imigrasi?

Menavigasi jalan Anda melalui dunia hukum dapat menjadi menakutkan bagi kita yang merupakan penduduk asli negara kita. Bayangkan kengerian dan kesalahpahaman yang dapat terjadi jika Anda bukan penduduk yang sah dan asing bagi bangsa ini. Prosesnya akan benar-benar luar biasa, terutama jika Anda kemudian mendapat masalah dengan sistem hukum itu dan harus membuat jaminan. Ikatan imigrasi adalah tanggung jawab Anda. Ini bisa menjadi masalah yang sangat membingungkan, tetapi yang dapat dilakukan hanya dengan jumlah kesabaran dan ketekunan yang tepat.

Ikatan imigrasi adalah ikatan federal, dibandingkan dengan negara bagian, di mana Anda mungkin bertanggung jawab untuk memposting ketika Anda telah ditahan dan ditangkap oleh biro Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai. Ini jauh berbeda dari ditangkap oleh kota Anda atau otoritas lokal lainnya. Dalam kasus obligasi imigrasi, itu adalah pemerintah federal yang Anda tangani.

Dengan satu cara kunci, ikatan imigrasi adalah wilayah yang akrab bagi mereka yang telah memetakan air dari proses jaminan dan obligasi. Ikatan ini disiapkan untuk sekadar meyakinkan pengadilan bahwa orang yang telah ditangkap dan ditahan akan muncul untuk semua proses pengadilan yang dijadwalkan.

Namun, dengan cara lain, proses perizinan imigrasi bisa sangat berbeda dari yang biasanya kita dengar. Pertama-tama, jika seseorang memposting obligasi tunai, ini akan langsung ke Biro Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai, dan bukan penjara lokal atau pengadilan. Kedua, agar uang dikeluarkan untuk obligasi imigrasi, seseorang harus melalui jaminan bondman atau perusahaan jaminan obligasi yang berlisensi untuk menangani obligasi imigrasi. Tidak semua bondmen jaminan dilisensikan untuk melakukan ini, jadi lakukan penelitian Anda dengan hati-hati.

Selain memiliki masalah komunikasi yang sering dapat timbul dalam situasi ini karena petugas jaminan dan tahanan atau keluarganya berbicara bahasa lain, penerbitan obligasi imigrasi juga bisa menjadi proses yang sulit karena jumlah kantor yang harus terlibat dan bekerja dengan semua jam operasi mereka yang berbeda. Tidak hanya satu orang harus mencari perusahaan obligasi jaminan berlisensi untuk membantu penerbitan obligasi imigrasi, tetapi Anda juga harus mengetahui jam-jam INS dan Biro Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai.

Karena jumlah hambatan yang dapat muncul ketika seseorang bekerja dengan obligasi imigrasi, biaya yang dibebankan untuk memproses ini sering jauh lebih tinggi daripada untuk obligasi negara yang normal. Biaya ini sering lima belas hingga dua puluh persen dari jaminan, dibandingkan dengan rata-rata sepuluh persen dari obligasi jaminan biasa. Sementara mereka menjamin hal yang sama seperti obligasi yang diterbitkan negara biasa, proses imigrasi obligasi memiliki lebih banyak kerja keras dan hambatan yang lebih besar untuk dihadapi daripada obligasi biasa mungkin, dan kadang-kadang bisa memakan waktu lebih lama untuk diproses karena rintangan ini. Mudah-mudahan, Anda tidak perlu khawatir tentang langkah-langkah ini, tetapi jika Anda melakukannya, pastikan Anda tahu hak-hak Anda dan dapatkan seseorang yang akrab dengan hukum dan prosedur imigrasi untuk membantu Anda melalui proses peradilan.

Ijin imigrasi yang dikeluarkan oleh perusahaan Surety tidak hanya menjamin penampilan tahanan tetapi juga menjamin bahwa Alien tidak akan menjadi beban negara. Dengan kata lain jika seorang tahanan di obligasi terluka menyeberang jalan dan dibawa ke rumah sakit daerah setempat untuk perawatan semua biaya yang dikeluarkan oleh daerah, kota atau negara bagian dapat diteruskan ke perusahaan Surety yang mengeluarkan obligasi asli pada alien. Untuk informasi lebih lanjut tentang ikatan imigrasi hubungi perusahaan obligasi jaminan lokal. Salah satu perusahaan tersebut adalah BailYes.com yang lain adalah imigrationbailbondsmen.com

Fashion dalam Peninjauan – Gabriella Rocha Studio

Gabriella Rocha Studio adalah cabang dari garis Gabriella Rocha yang asli. Merek studio sangat ideal untuk wanita muda modern yang berada di tahap transisi hidupnya dari perguruan tinggi ke profesional. Harga yang menyenangkan, chic, berkualitas dan terjangkau adalah beberapa karakteristik utama yang menggambarkan merek ini terbaik. Untuk memberi Anda cakupan yang lebih luas, koleksi Gabriella Rocha Studio mencakup kaus kaki, sepatu, blus, tank, gaun, rok, celana jins, sweater, baju hangat, pullover, dan mantel. Harga umumnya berkisar dari $ 25 hingga $ 125 untuk kaus kaki dan pakaian jadi dan dari $ 39 hingga $ 145 untuk alas kaki.

Jika Anda ingin pakaian dengan gaya yang hebat, yang abadi namun sedikit trendi, semua dengan harga terjangkau, maka ini adalah label untuk Anda. Pola chic dan warna-warna cerah dalam bentuk klasik memungkinkan seorang wanita muda untuk dipoles dalam penampilannya, namun tetap mempertahankan masa mudanya dan kegagahan melalui pakaiannya. Banyak bagian dari merek ini dapat dicampur dan dicocokkan untuk menciptakan opsi tanpa akhir bagi wanita muda dengan anggaran terbatas. Konstruksi kokoh dari pakaian dan sikap (belum lagi kenyamanan) dari sepatu akan memberikan pilihan tanpa akhir pada wanita apa yang harus dikenakan. Dari pompa seksi dengan nada permata yang menjuntai hingga flat yang luar biasa, ada sepatu yang bisa dipakai semua orang. Contoh hebat dari keserbagunaan klasik namun bunyi dari merek ini adalah rok A-line putih dengan manik-manik metalik dalam pola paisley yang akan sesuai untuk setiap hari gadis di kantor. Kombo segar funky lainnya akan menjadi blus surplice yang dibuat dengan krep yang mengilap, sepotong transisi yang bagus untuk bekerja atau bermain.

Apa lagi yang bisa saya katakan? Tidak ada keraguan mengapa Gabriella Rocha Studio memiliki pengikut yang setia. Beberapa favorit saya untuk Musim Gugur adalah rok 'Dima' dalam warna hitam; bungkus 'Studio Chic' dalam warna hijau; 'Gaun Casmir' di Mocha; dan sepatu boot 'Shane' di tan. Jadi periksa Gabriella Rocha Studio hari ini, jika Anda menyukai gaya hebat dengan sentuhan chic yang funky maka Anda akan menyukai merek ini. Seperti biasa, semoga sukses dan Selamat Berbelanja!

Bieres De La Meuse

Bieres de la Meuse adalah cetakan Alphonse Mucha yang luar biasa yang termasuk keterampilan ilustrasinya yang khas dikombinasikan dengan pilihan warna yang sangat baik dan potret cantik wanita glamor dari periode klasik. Gaya klasik ini telah menjadi sangat populer dalam beberapa tahun terakhir dan telah membantu reputasi Alphonse Mucha untuk bangkit dari posisi yang sudah tinggi.

Seni Ceko tidak pernah memiliki seorang seniman dalam skala ini sebelumnya, dan juga tidak pernah ada sejak itu, dan Bieres de la Meuse adalah contoh yang bagus tentang bagaimana Mucha membantu mengatur gerakan Art Nouveau yang tersebar di seluruh Eropa setelah awal mulanya. Bieres de la Meuse duduk di samping beberapa seri lukisan untuk menggarisbawahi kontribusi terbaik seniman ini.

Bieres de Meuse menampilkan potret yang akan terbukti populer dengan banyak penggemar laki-laki seni, menggambarkan seorang wanita yang menarik minum bir yang meluap dengan tipografi tipikal bergaya di bagian atas karya di mana judul ilustrasi yang dicetak ditambahkan. Selain topik, penggunaan warna yang menarik juga akan membuat karya ini menjadi salah satu artis yang paling populer sebagai cetak atau poster reproduksi.

Bieres de Meuse telah menjadi salah satu pilihan paling populer untuk cetakan reproduksi dengan yang lain termasuk Automne, Puisi, La Samaritaine, Reverie du Soir, Lukisan, Lorenzaccio, Job, Mucha Nouveau Bernhardt Gismonda, lamunan, Zodiac le Plume, Teater de la Renaissance dan Musim 1896.

Bieres la Meuse secara konklusif merupakan salah satu karya seni terbaik Mucha dan juga sedikit berbeda dalam gaya, dibandingkan dengan metode yang biasa dari potret perempuan tunggal yang dikelilingi oleh detail ilustratif.

Yunani – Arsitektur Cycladic

Arsitektur cycladic terkenal dengan keunikan dan pesonanya. Bahkan, pertumbuhan pariwisata yang cepat dalam beberapa tahun terakhir telah memperpanjang reputasinya jauh melampaui perbatasan Yunani. Ketika Anda mengunjungi kota atau desa Cycladic untuk pertama kalinya, Anda mungkin memiliki perasaan bahwa Anda berada di dalam set panggung yang mempesona.

Para pembangun Cycladic awal bekerja dalam gaya sederhana namun berani yang membedakan seniman yang menciptakan idola Cycladic sekitar 5.000 tahun yang lalu. Dengan naluri seniman rakyat yang otentik dan tidak tercemar, para perajin ini membangun bangunan yang tidak hanya disesuaikan dengan kebutuhan sehari-hari penduduk, tetapi juga keindahan dan keanggunan lanskap Cycladic.

Satu jarang datang di lapangan umum di desa-desa Cycladic. Ruang publik di permukiman, sebagai suatu peraturan, cukup kecil. Area umumnya biasanya jalanan, dengan fasad bangunannya yang sangat seimbang.

Jalan ini secara umum diaspal dengan batu bendera poligonal atau persegi panjang berwarna putih. Pola batu-batu bendera biasanya disesuaikan agar sesuai di sepanjang sisi luar bangunan, yang terdiri dari dua gaya utama: fasad sempit ("stenometopo") dan fasad luas ("evrymetopo"). Bangunan di cluster yang sama atau di blok yang sama kemungkinan besar memiliki gaya yang sama, dengan fitur serupa. Oleh karena itu, deretan rumah fasad yang sempit akan memiliki dimensi yang kurang lebih sama dan desain yang sama. Rumah-rumah biasanya memiliki dua lantai, dengan tangga luar yang memungkinkan akses terpisah ke lantai atas dari jalan.

Tangga luar ada terlepas dari apakah rumah itu digunakan sebagai tempat tinggal keluarga tunggal atau dua keluarga terpisah secara individual memiliki lantai dasar dan lantai atas.

Kepemilikan terpisah dari lantai individu adalah tradisi populer di Cyclades, berasal dari abad yang lalu. Ini rupanya dimulai karena kurangnya ruang di dalam permukiman yang dibentengi yang dibangun pada akhir abad ke-14 ketika pulau-pulau itu pertama kali menjadi pemukiman. Kemudian, bagaimanapun, kepemilikan lantai terpisah terus bahkan setelah serangan bajak laut telah mereda (sebagian besar setelah Pertempuran Lepanto pada 1571), dengan permukiman kemudian mampu menyebar ke luar tembok. Meskipun alasan utama untuk ini adalah bahwa ia melayani institusi mahar, kepemilikan lantai terpisah memenuhi kebutuhan lain juga, Di Mykonos, misalnya, petani yang pergi ke Hora (Kota) untuk menjual barang dagangan mereka dan melakukan pemasaran yang mereka inginkan. ruang penyimpanan dan tempat tinggal yang belum sempurna. Jadi, mereka membeli lantai dasar ini dari penduduk setempat.

Eksterior bangunan Cycladic sederhana dan tanpa hiasan, bercat putih, dengan hanya beberapa jendela dan jenis atap tertentu, yang datang dalam tiga variasi: berkubah, miring, atau bernada. Untuk sebagian besar, rumah Cycladic menyerupai kubus putih-putih yang terhubung.

Bertengger di sisi tebing, dengan ekonomi ruang yang dipastikan oleh kecerdikan asli, rumah-rumah tunggal atau berlantai dua ini menyatu dengan fasad gereja, air mancur, kincir angin (di mana mereka ada) dan dovecotes untuk menyusun gambar yang tidak terlihat di tempat lain di dunia.

Bangunan yang membentuk massa kompak, rumah-rumah yang tidak beraturan, penggunaan kurva ekonomi, dan dinding yang secara halus miring ke tanah untuk memberi kesan bahwa bangunan itu tumbuh di luar tanah berbatu yang keras di pulau itu, tangga batu panji berbingkai putih untuk memudar berat badan mereka. Ketika Anda menambahkan pintu yang dicat (biasanya, biru kobalt laut), jendela dan balkon, yang kontras dengan rumah-rumah putih yang keras, Anda memiliki gambaran lengkap arsitektur Cycladic.

Tapi ini hanya gambaran umum. Setiap pulau memiliki karakteristik yang unik, ditentukan oleh sejarah dan topografi, serta bagaimana bahan-bahan lokal telah digunakan.

Bagian dalam rumah juga mirip, dengan hanya variasi kecil dari pulau ke pulau. Ruang bagian dalam dibagi menjadi dua bagian yang tidak sama oleh semacam platform, tinggi 1-2 meter dan lebar hingga 3 meter, memperpanjang baik panjang atau lebar rumah. Platform ini disebut, secara bergantian, "krevatos" (tempat tidur), "kraatos" atau "sofa" (sofa) tergantung pada lokalnya. Perabotan, yang mengesankan untuk penyempurnaan estetika dan kegunaannya, sepenuhnya selaras dengan dekorasi dan arsitektur rumah. Dekorasi interior terdiri dari lemari kecil, stamnos "(water jug), batang untuk menyimpan pakaian, lemari pakaian, stand ikon, peti kayu berukir, serta berbagai furnitur yang dibangun di dinding.

Hal ini sering dikombinasikan dengan pekarangan depan kerikil (terutama di Milos dan Paros, serta pulau-pulau lain), yang menambahkan keanggunan tertentu pada konstruksi yang sangat mencolok tetapi selalu harmonis dari arsitektur vernakular pulau Aegean.

Sejarah Furniture Ethan Allen

Pada tahun 1932, dua orang New York, Theodore Baumritter dan saudara iparnya, Nathan Ancell, mendirikan The Baumritter Corp, yang merupakan agen penjualan barang rumah. Ini adalah selama apa yang dianggap oleh banyak orang sebagai tahun terburuk dari depresi besar, dan sayangnya, orang-orang hanya tidak memiliki uang ekstra untuk barang-barang rumah mereka pada waktu itu. Akibatnya, pada awalnya Baumritter dan Ancell akhirnya kehilangan banyak uang yang awalnya mereka investasikan ke perusahaan. Pada tahun 1936, mereka membeli sebuah pabrik mebel yang berlokasi di Beecher Falls, Vermont. Ancell dan Baumritter dengan cepat jatuh cinta dengan Vermont. Mereka memutuskan untuk menamai perusahaan mebel mereka Ethan Allen setelah pemimpin revolusi Vermont. Pada tahun 1939, lini furnitur mereka membuat debut besar mereka di dalam toko.

Koleksi pertama mereka adalah pengelompokan 28 buah perabotan Amerika awal. Pada 1962, Ancell dan Baumritter memiliki 14 pabrik mebel di Timur. Pada pertengahan tahun 1960-an, The Baumritter Corp sejauh ini adalah kelompok furnitur terbesar di dunia, dengan garis 1.600-potong untuk dipilih. Juga pada pertengahan 1960-an, ada sekitar 700 toko Ethan Allen di Amerika Serikat. Mereka juga memiliki toko Ethan Allen pada waktu itu di Swiss, Belanda, Belgia, Prancis, Australia, dan Kanada. Pada tahun 1970, Baumritter pensiun. Pada tahun 1972, The Baumritter Corp secara resmi mengubah namanya menjadi Ethan Allen Industries, dan mereka menjalankan seri iklan televisi nasional pertama mereka. Selama waktu ini di awal tahun 70-an, mereka juga memindahkan markas mereka dari New York City ke Danbury, Connecticut. Selain itu, sekitar waktu ini, mereka mulai memproduksi gorden, wallpaper, karpet oriental, dan karpet luas.

Pada 1988, M. Fahrooq Kathwari mengambil alih posisi Ancell sebagai ketua dan kepala eksekutif. Sekitar tahun 1985, ketika perusahaan menyadari bahwa Early American Furniture tidak lagi diminati, mereka mulai menciptakan beberapa desain furnitur baru yang disambut dengan sukses besar. Hanya untuk beberapa nama ada garis Dimensi Amerika yang berfokus pada bentuk geometris aksen, Negara penyeberangan yang memamerkan perabotan mencari pedesaan, dan garis Legacy yang dimodelkan setelah arsitektur Italia. Pada tahun 1991, Ethan Allen mulai menawarkan dekorasi dinding, tempat tidur, tekstil, lampu, dan barang-barang dekorasi rumah lainnya ke toko mereka.

Pada tahun 2008, produk Ethan Allen tersedia untuk dibeli melalui internet. Fakta yang menarik untuk dicatat adalah bahwa lebih dari tujuh puluh persen potongan kayu cherry, maple dan alder mereka dibuat di Amerika Serikat. Selama bertahun-tahun, Ethan Allen telah menjadi perusahaan yang sangat sukses. Pada Juni 2008, mereka dikatakan memiliki penjualan sekitar $ 980,0 juta, dengan laba bersih sebesar $ 58,1 juta!

Definisi Kejahatan Dunia Maya

Hari ini, definisi untuk cybercrime menyeberang beberapa spektrum. Informasi berikut adalah kolaborasi definisi yang dibangun untuk menjawab pertanyaan Anda tentang ancaman yang berkembang ini bagi individu dan organisasi.

Banyak artikel kejahatan dunia maya yang tersedia di Internet saat ini dapat tampak usang karena tidak sesuai dengan kategorisasi yang seragam atau langkah-langkah spesifik mengenai metode untuk memerangi cybercrime atau bahkan bagaimana mendukung korban kejahatan cyber. Hambatan ini juga menciptakan kesulitan bagi mereka yang mencoba melaporkan cybercrime. Dengan perkembangan teknologi yang pesat saat ini, serta pembaruan pada hukum dunia maya tidak dapat menghentikan kejahatan dunia maya dari pertumbuhan dan pembaruan dalam bentuk barang. Kecurangan internet adalah bidang yang paling dikhawatirkan oleh pengguna komputer pribadi (PC), dan studi kejahatan dunia maya, terus dibiarkan menjadi amatir atau veteran kriminolog. Sangat penting hari ini bahwa baik pengguna dan organisasi memahami dan mengajarkan apa itu cyber crime dan bagaimana menghentikannya. Arti luas cybercrime dapat dipersempit dengan melihat kejahatan spesifik yang paling umum.

Pencurian Identitas Maya dan Peretasan Komputer, yang dianggap oleh para ahli sebagai bentuk cybercrime yang paling umum, melibatkan pencurian informasi pribadi yang dapat dicapai melalui sistem komputer dan jaringan komputer. Phishing dan pharming tampaknya paling sukses sebagai calon korban kejahatan ini tidak berpikir dua kali ketika situs yang menutupi tujuan kriminal mereka, atau bahkan terlihat identik dengan situs yang akrab bagi pengguna internet, yang memudahkan penjahat cyber untuk mengumpulkan identitas online yang kritis informasi:

  • Nama lengkap
  • Nomor telepon
  • Alamat
  • Masuk
  • Kata sandi
  • Nomor Kartu Kredit / Rekening Bank

Kejahatan cyberspace melibatkan lebih dari Pencurian Identitas, dan, hari ini, bahkan tidak memerlukan penggunaan Internet. Pertumbuhan minat dalam topik-topik seperti penindasan maya, yang biasa dilakukan melalui penggunaan telepon seluler, berada pada kecepatan untuk mencapai tingkat Pencurian Identitas. Arus Wiki Kebocoran dan item berita Hactivist juga telah menunjukkan sifat global cybercrime, sementara memperluas definisi kejahatan dunia maya. Perlindungan dari kejahatan ini dan kejahatan dunia maya lainnya dengan cepat menjadi subjek yang populer.

Maritime Frauds

Apa itu penipuan? Transaksi perdagangan internasional melibatkan beberapa pihak-eksportir, importir, pemilik kapal, penyewa, master kapal, perwira dan kru, asuransi, bankir, broker atau agen, perusahaan ekspedisi. Penipuan maritim terjadi ketika salah satu pihak ini secara tidak adil mengambil barang atau uang orang lain. Dalam beberapa kasus, beberapa dari pihak-pihak ini bertindak dalam kolusi untuk menipu yang lain. Bank dan perusahaan asuransi sering menjadi korban penipuan semacam itu.

Penenggelaman kapal yang terlalu berasuransi yang membawa muatan tinggi yang tidak ada harganya telah dijumpai secara berkala. Selama periode pergolakan ekonomi dan politik dan depresi dalam bisnis pelayaran, ada insiden kerugian yang tidak biasa. Dalam beberapa tahun terakhir, faktor-faktor ini dan faktor-faktor lain telah menyebabkan eskalasi yang signifikan dalam jumlah insiden yang dapat disebut sebagai 'penipuan maritim'.

Jenis Penipuan

Penipuan maritim memiliki banyak samaran dan metode ini terbuka untuk variasi yang tak terbatas. Mayoritas kejahatan ini dapat diklasifikasikan ke dalam empat kategori sebagai berikut:

o Scuttling kapal

o Penipuan dokumenter

o Pencurian Kargo

o Penipuan terkait dengan penyewaan kapal

Mengemudikan Kapal

Juga dikenal sebagai penipuan 'keranjang karung', ini melibatkan penyingkiran kapal yang disengaja dalam mengejar penipuan terhadap baik kargo dan kepentingan lambung kapal. Dengan pengecualian sesekali, kejahatan ini dilakukan oleh pemilik kapal dalam situasi di mana kapal mendekati atau memiliki akhir kehidupan ekonomi, dengan mempertimbangkan usia kapal, kondisinya dan pasar kargo yang berlaku. Kejahatan dapat ditujukan untuk asuransi lambung saja atau terhadap kedua kepentingan lambung dan kargo.

Misalnya, mandi tidak jujur ​​dapat mendekati eksportir dan menawarkan untuk membawa pengiriman kargo besar berikutnya di kapalnya. Eksportir adalah untuk mengatur kontrak dan pembeli yang diusulkan untuk membuka surat kredit yang menguntungkannya untuk membayarnya. Tidak ada barang yang benar-benar akan disediakan atau dikirim, tetapi pemilik kapal setuju untuk menyediakan bill of lading untuk menunjukkan bahwa barang telah dimuat di kapal. Bill of lading bersama dengan dokumen-dokumen lain seperti yang diperlukan disajikan kepada bank yang menegosiasikan letter of credit. Bankir membayar terhadap dokumen dan tidak melawan barang. Setelah memastikan bahwa deskripsi kargo sesuai dengan persyaratan sebagaimana ditetapkan dalam L / C, bank, dalam acara biasa, mengeluarkan dana berdasarkan ketentuan L / C.

Kapal, tanpa itu sekarang dibayar, tetapi tidak ada kargo, meninggalkan pelabuhan. Seharusnya tidak tentu mencapai tujuannya, karena harus melakukannya, kargo yang hilang akan segera mengarah ke penemuan penipuan. Untuk menghindari hal ini pada akhirnya, kapal tersebut dengan sengaja ditenggelamkan di lokasi yang sesuai, sehingga dapat menghapus bukti pengiriman yang tidak ada di luar prospek penyelidikan selanjutnya.

Pemilik kapal memasuki klaim asuransi pada lambungnya underwriter dan ia juga menerima bagian dari hasil dari letter of credit dari eksportir, meninggalkan pembeli yang malang untuk mengejar klaim asuransi atas kehilangan / tidak-pengiriman kargonya.

Dokumenter Penipuan

Jenis penipuan ini melibatkan penjualan dan pembelian barang o istilah kredit dokumenter dan beberapa atau semua dokumen yang ditentukan oleh pembeli untuk disajikan oleh penjual ke bank untuk menerima pembayaran, dipalsukan. Bankir membayar terhadap dokumen. Dokumen-dokumen palsu berusaha untuk menutupi fakta bahwa barang-barang itu sebenarnya tidak ada atau bahwa mereka bukan dari kualitas yang dipesan oleh pembeli. Ketika pembeli barang yang malang terlambat menyadari bahwa tidak ada barang yang datang, ia mulai memeriksa, hanya untuk menemukan bahwa kapal yang diduga membawa tidak ada atau memuat di beberapa pelabuhan lain pada waktu yang relevan.

Bank berurusan dengan dokumen dan bukan barang yang dicakup oleh mereka. Sebuah bank yang menerima di bawah letter of credit satu set dokumen yang tampak biasa di wajah mereka, tidak bertanggung jawab kepada prinsipalnya jika dokumen berubah menjadi palsu atau mengandung pernyataan palsu. Dengan demikian bank yang mengkonfirmasikan berhak untuk mendapatkan penggantian terhadap dokumen-dokumen tersebut dari bank yang mengeluarkannya dan bank yang mengeluarkannya berhak untuk mendapatkan pembayaran terhadap mereka dari pembeli. Dengan demikian kerugian biasanya ditanggung oleh pembeli.

Justru untuk mencegah aktivitas penipu terkait dengan kargo ekspor yang GIC berevolusi sistem persetujuan kapal. Ini telah diperpanjang untuk kargo impor beban penuh juga. Pembuluh darah yang biasanya digunakan oleh penipu adalah:

-Vessels menerbangkan bendera kenyamanan

-Kapasitas di atas 15 atau 20 tahun

-Biasanya kapal berukuran kecil 7.000 hingga 10.000 GRT

-Vessels setelah mengubah nama dan pemilik mereka beberapa bulan sebelum pelayaran terakhir.

Cargo Thefts

Ada beberapa variasi dalam modus operandi pencurian kargo. Dalam contoh yang khas, kapal, setelah memuat kargo, menyimpang dari rute dan menempatkannya ke dalam pelabuhan kenyamanan. Pelabuhan-pelabuhan seperti itu adalah Tripoli, Beitut, Almina, Jouneih, Ras Salaata dan lain-lain di sepanjang pantai Yunani, Lebanon, dan Suria. Kargo dapat dibuang dan di telapak di dermaga atau dengan cara yang lebih canggih. Tindakan semacam itu sering disertai dengan perubahan nama kapal atau pemaksaan berikutnya untuk menyembunyikan bukti pencurian. Seluruh proses penyelidikan terbukti sulit karena pada saat kerugian diketahui, muatan hilang dan pemulihan barang yang sebenarnya tidak mungkin terjadi. Pemilik kapal-kapal ini adalah "perusahaan kertas" yang dibentuk beberapa hari sebelum operasi.

Penipuan terkait dengan Pencarteran kapal

Hal ini juga dikenal sebagai penipuan Piagam-bagian ". Menetapkan perusahaan charter membutuhkan komitmen keuangan awal yang sederhana dan biasanya tunduk pada sedikit peraturan. Dalam kondisi tertekan pasar pelayaran, tidak ada permintaan tonase dan pemilik yang ingin menghindari pemberhentian. kapal-kapal mereka tergoda untuk mencarter mereka kepada perusahaan-perusahaan yang tidak dikenal tanpa menuntut jaminan finansial yang berarti untuk pelaksanaan kontrak piagam tersebut.

Charter curang dapat mengubah situasi ini menjadi keuntungannya. Setelah menyewa kapal dari pemilik yang tidak curiga, kanvas sewaan untuk kargo, mengetahui bahwa dalam ekonomi yang tertekan, pengirim akan bersedia untuk memotong pelosok dengan harapan mengurangi biaya transportasi dan dengan demikian menghemat barang sehingga barang mereka dapat lebih menarik harga penyewa menawarkan tarif pengiriman rendah berdasarkan pra-bayar. Ia mampu melakukan itu, karena ia tidak memiliki niat untuk menyelesaikan pelayaran.

Segera, setelah kapal layar dari pelabuhan, carteran menghilang. Dia mungkin telah membayar uang sewa bulan pertamanya atau dia mungkin tidak membayar biaya sewa apa pun yang seharusnya dibayarkan kepadanya. Sementara pemilik kapal dapat menemukan dirinya dengan tagihan besar untuk bertemu dari otoritas pelabuhan bersama dengan rute kapal serta untuk upah awak dan untuk penyediaan kapal. Lebih buruk lagi, pemilik kapal dapat menemukan bahwa kapalnya, tidak mengirimkan kargo ke penerima barang, telah ditangkap dan ini menyebabkan pertikaian hukum yang berlarut-larut dan mahal.

Untuk mendapatkan barang mereka ke tujuan, pengirim dapat setuju untuk membayar biaya tambahan barang atau mereka akan menyetujui pengalihan dan penjualan barang untuk menutupi biaya dan kemudian menyatakan proses ekspor lagi. Kadang-kadang, ketika tidak ada kompromi seperti itu dapat dicapai, pemilik kapal akan menginstruksikan master untuk mengalihkan kapalnya dan menjual kargo di mana pun ia bisa, dan ini menjadi sebanyak kriminal sebagai penyewa.

Tindakan Pencegahan untuk Pencegahan Penipuan

Ada tindakan pencegahan dasar tertentu terhadap penipuan maritim yang diminati oleh kepentingan komersial, seperti eksportir dan importir, bank dan perusahaan asuransi, harus diwaspadai dan harus dapat dilaksanakan.

Eksportir dan Importir

Pemeriksaan dan tindakan pencegahan yang dapat dilakukan oleh pembeli dan penjual adalah:

o Perawatan harus dilakukan saat pertama kali berurusan dengan pihak yang tidak dikenal. Penyelidikan yang hati-hati harus dilakukan untuk berdiri dan integritas mereka sebelum masuk ke dalam perjanjian yang mengikat.

o Pengiriman harus dengan jalur pelayaran yang mapan. Di India, kapal yang disetujui oleh GIC harus lebih disukai.

o Pemilik kargo harus waspada:

    – Jika tarif pengiriman terlalu menarik

    – Jika pemilik kapal hanya memiliki satu kapal9 'pelipis')

    – Jika kapal berusia di atas 15 tahun.

    – Jika kapal telah melewati berbagai pemilik.

o Pembayaran dengan kredit dokumenter yang tidak dapat dibatalkan, dikonfirmasi oleh bank di negara penjual, memberikan perlindungan terbaik kepada penjual. Jika penjual memiliki keraguan tentang keaslian kredit dokumenter, dia harus segera berkonsultasi dengan banknya sebelum berpisah dengan barang.

o Sejauh menyangkut pembeli, ia harus memastikan bahwa ia menerima dokumen yang telah ia tetapkan dalam aplikasi kredit dokumenternya.

o Sejauh menyangkut pembeli, ia harus memastikan bahwa ia menerima dokumen yang telah ia tetapkan dalam aplikasi kredit dokumenternya. Karena itu, pembeli harus mempertimbangkan dengan hati-hati dokumen mana yang dia butuhkan. Misalnya, "sertifikat pemuatan" independen akan menambah perlindungannya secara signifikan seperti instruksi terperinci di mana jalur pengiriman atau agen pengiriman akan digunakan. Pemeriksaan kargo harus sedekat mungkin dengan waktu pemuatan di atas kapal.

o Untuk memastikan bahwa kargo subjek pada kenyataannya dimuat pada kapal tercatat yang ditentukan, pembeli dapat menetapkan untuk "melaporkan pada kapal" dari pihak ketiga yang independen.

o Konferensi atau baris bill of lading nasional harus digunakan dan ditandai "pengiriman prabayar" dengan jumlah pengiriman jelas tercantum dalam bill of lading.

o Layanan agen penerusan yang dapat diandalkan dan terkenal, yang juga anggota asosiasi nasional, harus dilibatkan.

o Pembeli dan penjual harus berusaha untuk mengidentifikasi apakah kapal yang membawa berada di atas piagam dan siapa pembicara dan pemilik obrolan tersebut dan apakah penyewaan hanya dilakukan melalui agen atau lembaga yang bereputasi baik.

Bank

Bank harus mengambil tindakan pencegahan berikut terhadap penipuan maritim.

    o Para bankir harus menjadikan kita indeks pengiriman Lloyd. Poin penting untuk memeriksa kapal yang membawa adalah kepemilikan, usia, ukuran dan yang penting posisi kapal pada saat bill of lading bertanggal.

    o Jika pemeriksaan tersebut dianggap sulit untuk bank karena volume pekerjaan yang terlibat, maka mungkin 'super-layanan' dengan biaya tambahan kepada pelanggan harus dipertimbangkan dengan pemeriksaan yang sebenarnya dilakukan oleh agen luar atau broker yang ditahan di Biaya tahunan.

    o Metode harus diperiksa untuk meningkatkan operasi kredit dokumenter dengan penerapan metode bisnis yang terkomputerisasi dan modern.

Penanggung

Penanggung harus mengambil tindakan pencegahan berikut terhadap penipuan maritim.

    o Dimana nama kapal yang membawa tidak diketahui pada titik ketika asuransi dilakukan, asuransi dibuat tunduk pada Klausul Klasifikasi Institut dan persyaratan bahwa kapal yang membawa barang sesuai dengan ketentuan klausul.

    o Yakin diminta untuk menyatakan kepada perusahaan asuransi nama kapal yang membawa segera setelah diketahui. Ketika kapal pengangkut memenuhi persyaratan klausa klasifikasi, tarif standar premium dibebankan. Jika tidak, premi ekstra akan ditarik untuk pendaftaran yang berlebihan, di bawah tonase, non-klasifikasi, dan FOC untuk kapal.

    o Di India, eksportir didorong untuk menggunakan kapal "disetujui oleh GIC" untuk mengangkut kargo ekspor. Sistem ini juga berlaku untuk mengimpor kargo ketika kapal yang membawa membawa muatan penuh kargo impor ke India serta impor kapal dari Singapura, Malaysia dan Timur Jauh (kecuali Jepang, Cina Daratan).